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全盤重現一片紅 BDI再超二千點

發布者:海員網|更新時間:2019-08-19 11:52:45|咨詢可以加微信:cyfu01 | 192人評論)

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  2019BDI33周報(8/12-16

    全盤重現一片紅 BDI再超二千點







   【周分析】

  總體狀況:

  BDI數值分布統計:


  時間:2013年1月2日至本周;交易日:1658個;2000點以上:占37個交易日即2.23%;2000-1000點區間:占764個交易日即46.08%;1000點以下:占857個交易日即51219%,合計:1621個交易日即97.77%在2000點以下。目前:今年 1月23日(周三)至5月9日(周四)累計71日跌破千點,5月10日至本周已累計68日超越千點,其中前三周連續7日超越2000點,本周四、五再次沖破2000點,表明市場重返上行路。

  BDI:

  本周BDI全五升,收盤值2088點,環比上周高340點或19.45%,使上周積余的-4.32%為15.13%;周增幅18.14%,較上周高20.34%;年內凈增轉升為55.56%;周均值1945點環比上周高207點或10.68%,較上周的-6.46%高17.14%;同比去年的1721點高222點或12.90%,去年同期周增幅為0.38%,比本周低17.76%。本周BDI四項指標全部高于上周,其中最高值低314點或17.70%,最低值高62點或3.62%;本周四項指標連續第七周全部高于去年終期。

  BCI:

  本周BCI全五升,收盤值3826點,環比上周高604點或18.75%,較上周-7.73%高26.48%;周增幅17.57%,較上周高25.38%,年內凈增轉升至172.91%。周均值為3580點較上周高309點或9.45%,較上周的-9.16%高18.61%;同比去年的3523高57點或1.62%,去年周增幅為-0.14%,比本周低17.71%。

  BPI:

  本周BPI全五升,收盤值為2169點,環比上周高271點或14.28%;周增幅13.59%,較上周高7.00%;年內凈增續升為49.04%;周均值2064點較上周高256點或14.16%,較上周的-4.89%高19.05%;同比去年的1407點高657點或46.70%,去年周增幅為2.09%,比本周低11.50%。本周均值同比BCI低1516點或42.35%,較上周又縮小了2.38%的差距。

  BSI:

  本周BSI全五升,收盤值為1118點,環比上高148點或15.26%;周增幅為14.47%,較上周高14.24%;年內凈增續升為16.23%;周均值1035點,較上周高75點或7.81%,較上周的-2.24%高10.05%;同比去年的1047點尚低12點或1.15%,去年的周增幅為0.33%,比本周低1.14%。

  漲跌勢:

  1、BDI延續上周形成7連升第九波漲勢(8/8-16),累增20.24%(本周占18.14%),與上一波漲勢時隔半個月。

  2、BCI延續上周形成7連升第九波漲勢(8/8-16),累增19.18%(本周占17.57%),與上一波漲勢時隔半個月。

  3、BPI延續上周形成9連升第六波漲勢(8/6-16),累增21.64%(本周占13.59%),與上一波漲勢時隔半個月。

  4、BSI延續上周形成7連升第六波漲勢(8/8-16),累增16.04%(本周占14.47%),與上一波漲勢時隔半個月。

  營運狀況:

  1、本周主型船運價日均獲利:


  海岬型船凈增5602美元,較上周的-1718美元奇高7320美元或426.08%,使上周積余的392.07%增至818.15%;年內凈增轉升至13681美元;周增幅為21.52%,環比高28.30%,年內凈增轉升至92.85%。周均值較上周2954美元或12.11%,為27341美元。

  巴拿馬型船凈增2190美元,環比上周高1255美元或134.22%,年內凈增續升至5619美元;周增幅為13.72%,較上周高7.25%;年內凈增續升為47.92%。周均值較上周高2083美元或14.41%,為16538美元,同比海岬型船低10803美元或39.51%,較上周又縮小了1.22%的負差。

  超靈便型船凈增1679美元,環比上周高1650美元或568.97%,年內凈增續升至1538美元;周增幅為14.39%,較上周高14.11%,年內凈增續升至16.37%;周均值較上周高870美元或7.94%,為11823美元。

  2、本周運價日均獲利收盤值與上周環比:

  海岬型船收盤為29624美元,較上周高5602美元或30.47%;去年同周為25373美元,比本周低4251美元或14.50%。

  巴拿馬型船收盤為17359美元,較上周高2190美元或14.44%;去年同周為11898美元,比本周低855美元或6.70%。

  超靈便型船收盤為12753美元,較上周高1679美元或15.16%;去年同周為11704美元,比本周低1049美元或8.23%

  3、按收盤值粗略估算,海岬型船營運續盈23.8成,較上周減盈6.4成;巴拿馬型船續盈13.4成,較上周增盈2.9成;超靈便型船續盈17.1成,較上周增盈3.5成。

  走勢看點

  1、本周BDI架構各指數年內凈增率如下:BDI轉升至55.56%,BCI轉升至172.91%,BPI續升為49.04%,BSI續升為16.23%。

  2、本周大盤一躍上行路,BDI架構出現如下2個特點:

  a、繼第29周之后,本周再度全線飄紅,而且各指數漲幅都比較接近,尤其是唯BDI為最高,實屬罕見。這或許是上行路行穩致遠的跡象。

  b、從海岬型船運價日均獲利周增幅與BCI相比較來看,以21.52%對17.57%,落差為3.95%,較上周的1.03%擴2.92%的差距,預示波動加速;巴拿馬型船是BPI為0.13%落差,較上周微擴0.01%的差距,超靈便型船與BSI落差為0.08%,較上周略擴0.03%的差距。總體來看,各型船營運已穩進在上行路上。

  
海運圈聚焦專欄作者:俞鶴年(工作聯系郵箱:[email protected]


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